Klusikova Galerie
ENCSDESV
Administratörsinloggning

Vad är nytt

    Historiken sparas bara i den här webbläsaren.

    Ze Soly (Stavangeru) do Arlandy, ENZV ESSA, EU tour LEG 05

    24. 5. 2026
    96

    ENZV to ESSA was planned as a FENIX A320 sector from SOLA (ENZV) to ARLANDA (ESSA). The OFP gives it flight CY7005, a planned cruise at FL350, and an estimated en-route time of about 01:00:01.

    SimBrief filed the route as UPLE1G UPLEV DCT ELTOK ELTO8P. The plan also notes departure runway RWY 18 and arrival runway RWY 19L. The listed alternate is ESOE.

    For the gallery, this gives the flight a clean dispatch-log frame: planned distance 418 NM, 169 passengers, dispatch fuel 5 077 kg, and AIRAC 2605. The photos can sit around that planned story rather than only showing a raw route string.

    Från första fotot

    Presentation

    Dela presentation

    Dölj kontroller. Avsluta med Esc.

    1. Gallerier
    2. Game Screens
    3. Flight Simulators
    4. A320
    5. Ze Soly (Stavangeru) do Arlandy, ENZV ESSA, EU tour LEG 05
    fs24activeskysayintentionscyberaira320a320ceo
    …Alla taggar

    Alla taggar

    fs24activeskysayintentionscyberaira320a320ceoiae
    🔍
    Föregående12NästaSida 2 av 2
    Ze Soly (Stavangeru) do Arlandy, ENZV ESSA, EU tour LEG 05 — foto 91
    Ze Soly (Stavangeru) do Arlandy, ENZV ESSA, EU tour LEG 05 — foto 92
    Ze Soly (Stavangeru) do Arlandy, ENZV ESSA, EU tour LEG 05 — foto 93
    Ze Soly (Stavangeru) do Arlandy, ENZV ESSA, EU tour LEG 05 — foto 94
    Ze Soly (Stavangeru) do Arlandy, ENZV ESSA, EU tour LEG 05 — foto 95
    Ze Soly (Stavangeru) do Arlandy, ENZV ESSA, EU tour LEG 05 — foto 96
    Föregående12NästaSida 2 av 2

    Starta presentationen

    Din webbläsare behöver ett klick för att starta med länkens inställningar.

    Kontroller←/→ foton, Shift+←/→ ±10 foton, +/− zoom, 0 återställ, F helskärm, M karta, S bildspel, X stäng
    Ändringar gäller direkt. Använd piltangenterna för att välja Snabb, Medel eller Långsam.
    Zoom 100%
    PHP Gallery (0.144.2)